Novo design da carenagem frontal, proporciona melhor aerodinâmica e uma personalidade única e ainda mais agressiva e moderna devido a utilização de iluminação LED.

Propulsor compacto de alta performance e com virabrequim do tipo crossplane, tem 998cc e desenvolve 182 cv a 12.000 RPM e sua concepção foi completamente influenciado pelo desenvolvimento do modelo Yamaha YZR-M1 – campeã de MotoGP, o que proporciona características de torque e tração excepcionais.

O motor de 270 ° irregulares – 180 °, 90 °, 180 ° de intervalo, e transmite uma sensação mais precisa e imediata de controle sobre a disponibilidade imediata de força. A entrega linear e controlável de torque inspira maior confiança, o que faz com que cada virada no punho do acelerador, transmita de maneira vigosa, porém sutil, toda entrega da força ao pneu traseiro.

Ela vem com Inédito Sistema de Controle de Tração (TCS) com sete níveis de atuação – incluindo a posição OFF (desligado), que trabalha em conjunto com uma nova configuração da ECU optimizada para a aceleração e controlabilidade em médias e altas velocidades. O sistema de controle de tração controla completamente o sistema FI, o ponto de ignição e a abertura do acelerador (YCC-T).

As funções de TCS somadas aos três níveis de controle de respostas – função D-Mode, proporciona ao piloto 21 diferentes opções disponíveis para se adequar ao tipo de piso e as preferências de condução. A grande variedade de combinações permite que o Sistema de Controle de Tração compense as sutis mudanças da área de contato entre o pneu e o piso.

• Ficha Técnica:

Motor: 4 tempos, DOCH, refrigerado a água
Cilindros: 4 cilindros, 4 válvulas
Cilindrada: 1000c
Diâmetro x Curso: 78.0 x 52,2 mm
Potência máxima: 182 cv a 12.500 rpm
Torque máximo: 11.8 Kgf.m a 10.000 rpm
Alimentação: Injeção Eletrônica
Embreagem: Úmida, disco múltiplo – mola helicoidal
Câmbio: 6 velocidades, engrenamento constante
Sistema de ignição: TCI
Sistema de partida: Elétrica
Transmissão primária: Engrenagens
Transmissão secundária: Corrente
Comprimento x Largura x Altura: 2.070 X 715 X 1.130 mm
Distância entre eixos: 1.415 mm
Altura do assento: 835 mm
Altura mínima do solo: 135 mm
Peso seco: 166 Kg
Capacidade do óleo do motor: 3,73 litros
Capacidade do tanque de combustível: 18 litros

• Geral:

Cores: Azul, Branca, Preta
Painel de Instrumentos: Painel digital – velocímetro, hodômetro total e dois parciais (trip1 e trip2), mais hodômetro do combustível (f-trip), marcador do nível de combustível e relógio digital. Luzes espias, lâmpada de aviso de rotação – contagiros analógico.
Nível de Emissões de Ruido: 2013: 102,0 dB(A) 6250 rpm; 2010 e 2012: 101,8 dB(A) 6250 rpm; 2008: 99,4 dB(A) 6250 rpm.

Motos elétricas PES1 e PED1 da Yamaha serão lançadas em 2016

AYamaha pretende lançar, dentro de dois anos, algumas motocicletas elétricas para o mercado mundial. A informação está no relatório anual da fabricante e nele podemos encontrar informações sobre vários modelos elétricos pretendidos pela Yamaha.

Os que mais chamaram a atenção foram os modelos PES1 e PED1. A primeira, PES1, é uma motocicleta elétrica ao estilo street naked com design futurista, enquanto que a segunda, PED1, trata-se de uma motocicleta off-road com design claramente desenvolvido para trilhas.

A fabricante garante que quer manter todo o estilo de pilotagem e visual de uma motocicleta convencional, porém, com características únicas de possuir um motor elétrico. Ambos os modelos virão equipados com uma unidade de alimentação elétrica, chamada de Yamaha Smart  Power Module, chassi monochoque e bateria de lítio removível (que também pode ser instalada tanto na PES1 quanto na PED1).

Chevrolet terá novo sedã de luxo no Brasil em 2016 Será o SS

gzl5xxl795s/VUDKXbSMIyI/AAAAAAAAAms/f7cJlL40oVM/s640/images.jpg" /> Além da confirmação de uma nova linha de motores no Brasil e da produção nacional de um utilitário esportivo compacto para rivalizar em escala com o Ford Ecosport, a Chevrolet terá mais novidades. A marca resgatará uma tradição do seu passado e voltará a comercializar por aqui um sedã de luxo. Quem afirmou foi o Presidente da GM América Latina, Jaime Ardilla, durante uma conversa reservada com jornalistas brasileiros em Detroit. No entanto, o executivo disse que este novo carro chegará apenas em 2016 importado, sem citar o país de origem e nem mesmo o modelo. Depois do Omega, a Chevrolet ensaiou a chegada do Malibu, inclusive com a importação de algumas unidades. No entanto, como o sedã não é produzido no México, chegaria com todos os impostos de importação cheios além do dólar mais caro. Isso tirou a sua competitividade com o Ford Fusion (que é de origem mexicana). Mais caro, não teria espaço. Mas sem revelar qual será a próxima estratégia, Ardilla apenas afirmou que a Chevrolet no Brasil terá um novo sedã de luxo. Uma das possibilidades para ocupar esta lacuna por aqui é o novo Chevrolet SS, modelo que na prática é uma nova geração do Omega que foi comercializado por aqui. Grande e espaçoso, o modelo difere tanto do Malibu como do Impala por ter uma configuração bem esportiva com motor V8 LS3 de 6,3 litros que entrega impressionantes 425 cavalos de potência. Esta seria a opção mais ousada da marca, pois o modelo ficaria posicionado bem acima do concorrente da Ford. No entanto, a GM tem outras opções no seu portfólio. Caso não seja o SS, podemos ficar de olho no Malibu e Impala, ambos da Chevrolet, ou ainda o Opel Insignia.

A Yamaha, com objetivo de ter um lançamento novo no Brasil a cada seis meses, já prepara o primeiro de 2015. A nova Yamaha MT-07 2015 chega ao mercado nacional no primeiro semestre montada em Manaus (AM), com pegada divertida e versátil, graças ao baixo peso e potência suficiente para agradar pilotos urbanos e estradeiros. A nova Yamaha MT-07 2015 tem visual muito semelhante a MT-09, mas ao contrario da irmã de três cilindros, traz o motor de dois cilindros de 689 cm3, capaz de entregar até 75 cavalos de potência a 9.000 rpm e torque máximo de 6,9 kgfm a 6.500 rpm. O peso é de apenas 179 kg na versão standard e 182 kg na versão equipada com sistema de freios ABS, entregando uma ótima relação peso/potência. O preço da Yamaha MT-07 2015 ainda não foi revelado, mas fica claro que a intenção da marca é brigar com motos de média cilindrada como a Kawasaki ER-6n e Honda CB 500F. A Yamaha promete vários lançamentos no Brasil até 2017, um deles será o novo scooter X-Max 250 previsto para 2016.

Nova Honda CB 500 2015 preço

Nesta semana, foi anunciado o lançamento da nova Honda CB 500 2015 com novas cores e grafismos. Vamos mostrar também o, preço, ficha técnica, e as fotos das motos CBR500R e CB500F modelo 2015. Com previsão de chegada às concessionárias no final de fevereiro, a Honda divulgou os novos preços da linha 2015. No caso da CB500F, o preço sugerido é de R$ 23.053 no modelo sem ABS, enquanto com sistema de freios ABS sai por R$ 24.625. Já a CBR500R custa R$ 24.102 no modelo de entrada e R$ 25.673 com ABS.

Fiat Palio, Uno e Siena tem novos preços em abril de 2015

Além dos reajustes de preços dos Fiat Palio Fire, novo Palio, novo Uno, Siena EL e Grand Siena, outros modelos da Fiat aumentaram de preço em abril de 2015. Nenhuma novidade, já que as montadoras no Brasil reajustam as seus tabelas de preços todos os meses. Para começar, o novo Uno que custava R$ 36.330, agora teve seu preço aumentado para R$ 36.800, enquanto o Uno ainda não reestilizado de entrada passou para R$ 28.340 ante R$ 28.770. O Palio Fire subiu para R$ 26.990, mas custava antes R$ 27.340. O novo Palio passou de R$ 38.560 para R$ 39.060. O Punto pulou de R$ 45.810 para R$ 46.500 e, o Bravo que teve a linha 2016 lançada recentemente, já custa a partir de R$ 63.170, mas no dia do lançamento o preço erá de R$ 61.990 na versão de entrada, enquanto a versão mais cara T-Jet pulou de R$ 78.490 para R$ 79.980. O Siena EL, agora parte de R$ 35.770 contra R$ 35.290 pedidos anteriormente. O Grand Siena também subiu de R$ 43.340 para R$ 43.930. Veja outros modelos da Fiat com preços reajustados Linea – de R$ 59.500 para R$ 60.630 Weekend – de R$ 48.340 para R$ 49.150 Idea – de R$ 49.680 para R$ 50.510 Doblò – de R$ 61.210 para R$ 62.240 Doblò Cargo – de R$ 50.310 para R$ 51.160 Uno Furgão – de R$ 34.990 para R$ 35.580 Fiorino – de R$ 45.820 para R$ 46.580 Mas nem todos subiram de preço Fiat 500 – R$ 48.740 Strada – R$ 40.230 Freemont – R$ 98.530 Ducato furgão – R$ 85.240 Ducato passageiros – R$ 103.500

Nova HRV 2016 – preço, ficha, consumo, acessórios, versões

Nova HRV 2016 será mostrada em detalhes como, preço, consumo, ficha técnica, versões, preço de acessórios e cores opcionais e tudo do lançamento da nova HRV 2016 da Honda. O SUV que promete ser o maior sucesso de vendas da Honda no Brasil, teve seu lançamento anunciado recentemente é já está disponível nas concessionárias da Honda em todo país, inclusive para teste drive que não é necessário ser agendado, ou seja, qualquer pessoa habilitada pode dirigir a novidade. Depois de muitas notícias e especulações, a Honda divulgou todos os detalhes do SUV compacto que tem como concorrentes no mercado brasileiro Ford EcoSport e Renault Duster e, ainda futuras SUVs que serão lançadas em breve como o Peugeot 3008 e Jeep Renegade. Nova HRV 2016 061 O modelo já é uma realidade. Na primeira semana de vendas foram emplacadas 1.580 unidades que comparado com as outras SUVs do mercado, é mais que o dobro das outras no mesmo período. De acordo com a marca. “O HR-V veio para revolucionar o seu prazer de dirigir: um SUV com design inconfundível, performance com baixo consumo, tecnologias intuitivas, espaço interno versátil e muita segurança e conforto. Além disso, promete o melhor custo de manutenção na média do segmento. Nova HRV 2016 064 Nova HRV 2016 versões O modelo que sai de fábrica com uma única opção de motor (1.8 flex), oferece ótimo espaço interno e bom pacote de equipamento. Confira as versões e seus itens de série. LX 1.8 câmbio manual de seis marchas ou automático CVT: sistema de controles de tração e estabilidade, freio de estacionamento elétrico, duplo airbag frontal, freios ABS e EBD, ar-condicionado, direção elétrica, vidros, travas e retrovisores elétricos, isofix, rodas de aço com pneus 215/55 R17, banco do motorista com regulagem de altura, volante com regulagem de altura e profundidade e comandos do celular, sistema de áudio CD/MP3, entradas USB e auxiliar. EX 1.8 flex câmbio automático CVT: Todo conteúdo acima mais: repetidores de seta no retrovisor de LED, volante em couro com comandos do sistema de áudio e do piloto automático, sistema de som com tela de cinco polegadas e câmera de ré integrada, faróis de neblina, rodas de liga leve e molduras cromadas nas saídas do ar-condicionado. EXL 1.8 flex câmbio automático CVT: acrescenta aos itens do EX: airbags laterais, ar-condicionado digital sensível ao toque, bancos em couro, volante multifuncional, tweeters de som, central multimídia com tela touchscreen de 7″ com navegador GPS e câmera de estacionamento integrados, console central com duas entradas USB, duas tomadas 12V e entrada HDMI, rebatimento elétrico dos retrovisores com função tilt down (ao engatar a ré abaixa o retrovisor direito automaticamente), maçanetas externas cromadas e paddle shift no volante (para trocas de marchas). Nova HRV 2016 066 Nova HRV 2016 preço LX MT – R$ 69.900 LX CVT – R$ 75.400 EX CVT – R$ 80.400 EXL CVT – R$ 88.700 Nova HRV 2016 cores As cores metálicas e perolizadas são consideradas como o único opcional do carro, portanto confira o custo de cada uma delas. Branco Taffeta Sólido – R$ 0 Vermelho Mercúrio Perolizado – R$ 1.200 Preto Cristal Perolizado – R$ 1.200 Marrom Júpiter Metálico – R$ 1.200 Cinza Barium Metálico – R$ 1.200 Cinza Iridium Metálico – R$ 1.200 Prata Global Metálico – R$ 1.200 Nova HRV 2016 062 Nova HRV 2016 ficha técnica Especificações técnicas mecânicas: Motor 1.8 16V SOHC i-VTEC FlexOne – potência – 139 gasolina – 140 etanol Transmissão manual de 6 velocidades (apenas na versão LX) Transmissão automática do tipo CVT de 7 velocidades Rodas – 17 polegadas Pneus – 215/55 R17 Estepe temporário (aquele pneu fininho) Suspensão dianteira – McPherson Suspensão traseira – Barra de torção Dimensões: Distância entre eixos (mm) – 2.610 Comprimento (mm) – 4.294 Altura (mm) – 1.586 Largura (mm) – 1.772 Peso Bruto Total (kg) – 1.740 Capacidades: Capacidade do tanque de gasolina (l) – 51 Capacidade volume do porta-malas de 437 litros (431 litros acima da tampa do assoalho, mais 6 litros de espaço útil abaixo da tampa do assoalho) Nova HRV 2016 065 Nova HRV 2016 consumo Os números de consumo foram divulgados no site da Honda, onde teve o Inmetro a responsabilidade de fazer a avaliação do consumo da nova HRV 2016. O SUV recebeu nota A e, de acordo com o texto do site. “Eficiência de consumo em relação à categoria do veículo, classificando de A à E, sendo A para menor consumo da categoria e E para maior. Valores medidos em condições padrão de laboratório (NBR – 7024) e ajustados para simular condições mais comuns de utilização. O Consumo percebido pelo motorista poderá variar para mais ou menos, dependendo das condições de uso”. • Consumo na Cidade – ciclo urbano (Km/l) – Etanol / Gasolina – câmbio manual 6,7 / 10,0 – câmbio automático 7,1 / 10,5 • Consumo na Estrada – ciclo rodoviário (Km/l) – Etanol / Gasolina – câmbio manual 8,6 / 12,5 – câmbio automático 8,5 / 12,1 Nova HRV 2016 acessórios Confira os preços dos acessórios originais de fábrica da nova HRV 2016. Os equipamentos colocados nas concessionárias Honda tem dois anos de garantia e, não afetam e prejudicam a garantia do carro que é de três anos sem limite de quilometragem, desde que o proprietário faça todas as revisões que são a cada 10.000 Km ou 1 ano, o que ocorrer primeiro. Nova HRV 2016 preço dos acessórios Farol de neblina – R$ 2.234,77 Soleira iluminada – R$ 693,07 Iluminação interna – R$ 470,75 Kit de instalação sensor de estacionamento traseiro – R$ 591,50 Kit de instalação sensor de estacionamento dianteiro – R$ 1.126,13 Sensores Prata global metálico – R$ 631,75 Sensores Cinza Barium metálico – R$ 631,75 Sensores Branco Taffeta sólido – R$ 631,75 Sensores Marrom Júpiter metálico – R$ 631,75 Sensores Cinza Iridium metálico – R$ 631,75 Grade frontal – R$ 1.537,34 Defletor de chuva – R$ 523,25 Estribo lateral – R$ 2.114,58 Aplique decorativo traseiro – R$ 787,50 Pedaleira esportiva – R$ 205,23 Pedaleira esportiva ( manual) – R$ 253,88 Aplique de espelho retrovisor – R$ 152,99 Protetor de maçaneta da porta – R$ 304,95 Moldura decorativa cromada da tampa traseira – R$ 347,50 Barras transversais – R$ 1.939,47 Tweeter (dois) – R$ 532,63 Tapete carpete ( standart) – R$ 175,50 Tapete carpete – R$ 378,28 Tapete borracha – R$ 149,85 Bandeja porta-malas – R$ 163,50 Rede de bagagem – R$ 154,50 Protetor de soleira – R$ 118,50 Protetor de parachoque dianteiro – R$ 182,49 Protetor de parachoque traseiro – R$ 165,84 Protetor de parachoque lateral – R$ 126,22 Protetor de parachoque dianteiro com friso cromado – R$ 154,47 Protetor de parachoque lateral com friso cromado – R$ 145,50 Friso de portas – R$ 253,50 Aplique inferior das portas – R$ 309,42 Friso da tampa traseira escoado – R$ 148,50 Protetor de cárter – R$ 268,47 Roda de alumínio esportiva – R$ 805,95 ( valor unitário) Suporte de bicicleta – R$ 567,00 Porca antifurtos para rodas – R$ 275,55 Trava antifurto estepe – R$ 210,69 Cadeira infantil Duo Plus – R$ 2.970,00 Cadeira infantil Baby Safe Plus – R$ 1.637,61 Os preços dos acessórios não incluem o valor de instalação cobrado pelas concessionárias Honda. Nova HRV 2016 063 Nova HRV 2016 – preço, ficha, consumo, acessórios, versões Últimos lançamentos cats1 peugeot_2008_32 2d8a0025b fundo_transparente Leia Também Novo Honda HRV 2015 – preço, versões, lançamentoNovo Honda HRV 2015 – preço, versões,… Novo Honda HRV 2015 Agora é oficial. As últimas notícias do novo Honda HRV 2015 finalmente foram divulgadas antes do lançamento. Preço, versões, e equipamentos das configurações LX, EX e…Honda HRV – opiniões, comentários, avaliações, defeitosHonda HRV – opiniões, comentários,… Saiba tudo sobre o Honda HRV. Veja os defeitos, comentários, avaliações, reclamações, elogios, opiniões dos donos e proprietários do novo HRV. 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